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自転車(じてんしゃ)シェアリングの台数(だいすう)配分(はいぶん)

ゾウ先生割合(わりあい)が変(か)わらなければ、台数(だいすう)はどこから始(はじ)めても同(おな)じ値(あたい)に近(ちか)づいていく。

30秒でつかむ

  1. 自転車(じてんしゃ)シェアリングでは、ポート間(かん)を移動(いどう)する自転車(じてんしゃ)の割合(わりあい)を使(つか)い、台数(だいすう)の変化(へんか)を漸化式(ぜんかしき)(新しいタブで開きます)で表(あらわ)せる。
  2. ある日(ひ)のA港(こう)の台数(だいすう)をaₙとすると、aₙ₊₁=40−0.1aₙという1次(つぎ)の漸化式(ぜんかしき)になる。
  3. この割合(わりあい)が変(か)わらない限(かぎ)り、A港(こう)の台数(だいすう)は何台(なんだい)から始(はじ)めても、同(おな)じ値(あたい)に近(ちか)づいていく。

詳しく

公式(こうしき)

2つの駐輪(ちゅうりん)ポートA・B間(かん)で自転車(じてんしゃ)を借(か)り、返(かえ)すシェアリングを考(かんが)える。

A港(こう)で借(か)りた自転車(じてんしゃ)のうち30%がA港(こう)へ、70%がB港(こう)へ返却(へんきゃく)される。B港(こう)で借(か)りた自転車(じてんしゃ)は40%がA港(こう)へ、60%がB港(こう)へ返(かえ)る。

全体(ぜんたい)の台数(だいすう)を100台(だい)とし、n日目(にちめ)のA港(こう)の台数(だいすう)をaₙとすると、B港(こう)の台数(だいすう)は100−aₙだ。

次(つぎ)の日(ひ)のA港(こう)の台数(だいすう)は、aₙ₊₁=0.3aₙ+0.4(100−aₙ)=40−0.1aₙという漸化式(ぜんかしき)になる。

A港とB港の間を移動する自転車の割合Asatte Studio(Manazoo)/オリジナル(コードで作図)

例題(れいだい)

例題(れいだい):すべての自転車(じてんしゃ)がA港(こう)にある日(ひ)を0日(にち)目(め)とする。a₀=100、b₀=0だ。

1日目(いちにちめ)のA港(こう)の台数(だいすう)は、a₁=40−0.1×100=30だ。A港(こう)に30台(だい)、B港(こう)に70台(だい)になる。

2日(ふつか)目(め)は、a₂=40−0.1×30=37だ。A港(こう)の台数(だいすう)は37台(だい)まで増(ふ)える。

B港(こう)の台数(だいすう)は、100−a₁=100−30=70だ。A港(こう)が減(へ)った分(ぶん)、B港(こう)が増(ふ)えている。

A港の台数が一定の値に近づいていく様子Asatte Studio(Manazoo)/オリジナル(コードで作図)

なぜそうなるか

A港(こう)の台数(だいすう)はなぜ毎日(まいにち)変(か)わるのに、やがて同(おな)じ値(あたい)に近(ちか)づくのか。

漸化式(ぜんかしき)aₙ₊₁=40−0.1aₙで、aₙに掛(か)かる係数(けいすう)0.1が1より小(ちい)さいからだ。

変化(へんか)の幅(はば)が毎回(まいかい)0.1倍(ばい)に縮(ちぢ)むので、何台(なんだい)から始(はじ)めても、台数(だいすう)はα=40−0.1αを満(み)たす一定(いってい)の値(あたい)(約(やく)36台(だい))に近(ちか)づく。

これは隣(とな)り合(あ)う2つの状態(じょうたい)を行(い)き来(き)する考(かんが)え方(かた)で、交通(こうつう)やネットワークの台数(だいすう)配分(はいぶん)にも使(つか)われる。

確認問題

問題 1 / 4a₀=100から始(はじ)めたとき、漸化式(ぜんかしき)aₙ₊₁=40−0.1aₙを使(つか)って、1日目(いちにちめ)のA港(こう)の台数(だいすう)a₁を求(もと)めよ。

確認問題(解答用紙)

この問題を端末で解くための QR コード

スマホやタブレットで読み取ると、この問題をその場で解けます。

https://manazoo.com/math/bike-sharing-recurrence-model/?from=print#quiz

  1. a₀=100から始(はじ)めたとき、漸化式(ぜんかしき)aₙ₊₁=40−0.1aₙを使(つか)って、1日目(いちにちめ)のA港(こう)の台数(だいすう)a₁を求(もと)めよ。

    答え:____________

    正解:30
    a₁=40−0.1×100=30台(だい)。

  2. 同(おな)じ漸化式(ぜんかしき)で、2日(ふつか)目(め)のA港(こう)の台数(だいすう)a₂を求(もと)めよ。

    答え:____________

    正解:37
    a₂=40−0.1×30=37台(だい)。

  3. 全体(ぜんたい)の台数(だいすう)が100台(だい)のとき、1日目(いちにちめ)のB港(こう)の台数(だいすう)b₁を求(もと)めよ。

    答え:____________

    正解:70
    b₁=100−a₁=100−30=70台(だい)。

  4. この漸化式(ぜんかしき)を日(ひ)を重(かさ)ねて繰(く)り返(かえ)すと、A港(こう)の台数(だいすう)はどうなっていくか。

    • ◯ 30台(だい)と70台(だい)を交互(こうご)に繰(く)り返(かえ)す
    • ◯ ある一定(いってい)の値(あたい)(約(やく)36台(だい))に近(ちか)づく
    • ◯ 0台(だい)に近(ちか)づく
    • ◯ 増(ふ)え続(つづ)けて100台(だい)に近(ちか)づく

    正解:ある一定の値(約36台)に近づく
    係数(けいすう)0.1の大(おお)きさが1より小(ちい)さいため、どこから始(はじ)めてもα=40−0.1αを満(み)たす一定(いってい)の値(あたい)に近(ちか)づく。

単元のポイント

  • 割合(わりあい) ある地点(ちてん)から別(べつ)の地点(ちてん)へ移動(いどう)する自転車(じてんしゃ)の割合(わりあい)
  • 漸化式(ぜんかしき)(新しいタブで開きます) 前(まえ)の日(ひ)の台数(だいすう)から、次(つぎ)の日(ひ)の台数(だいすう)を決(き)める式(しき)
  • 一定(いってい)の値(あたい)に近(ちか)づく 割合(わりあい)が変(か)わらなければ、台数(だいすう)はやがて落(お)ち着(つ)く
問題を解く
単元のポイント
  • 割合(わりあい) ある地点(ちてん)から別(べつ)の地点(ちてん)へ移動(いどう)する自転車(じてんしゃ)の割合(わりあい)
  • 漸化式(ぜんかしき)(新しいタブで開きます) 前(まえ)の日(ひ)の台数(だいすう)から、次(つぎ)の日(ひ)の台数(だいすう)を決(き)める式(しき)
  • 一定(いってい)の値(あたい)に近(ちか)づく 割合(わりあい)が変(か)わらなければ、台数(だいすう)はやがて落(お)ち着(つ)く